Séparer le siège du rail
Sur un escalier droit, un rail peut parfois être recoupé ou adapté après validation technique. Un rail courbe suit généralement l’ancien escalier et se réutilise rarement tel quel. L’unité motrice peut être récupérable alors qu’un nouveau rail reste nécessaire.
Faire identifier le matériel
Relevez la marque, le modèle, le numéro de série et l’année si elle est documentée. Demandez l’historique des entretiens, réparations et conditions de stockage. Un professionnel doit confirmer la disponibilité des pièces et la compatibilité avec le nouveau trajet.
- notice et documents d’origine
- état des commandes, du siège et des éléments de sécurité
- batteries ou composants d’usure à remplacer
Calculer le coût installé
Ajoutez au prix d’achat le démontage, le transport, le rail ou les pièces nécessaires, la pose et la mise en service. Comparez ce total avec une solution neuve ou reconditionnée accompagnée de conditions écrites.
Refuser les raccourcis risqués
Une ressemblance entre deux escaliers ne prouve pas la compatibilité. N’acceptez ni fixation improvisée ni désactivation d’un capteur. Lors de la remise, demandez au technicien de démontrer le fonctionnement et les dispositifs de sécurité, puis obtenez une trace des contrôles effectués.
- mesure du nouvel escalier avant achat
- validation de la charge et du transfert
- responsable identifié pour l’entretien futur
Sources et repères
Rigert — comparaison et prix indicatifs (nouvel onglet)Garaventa Lift Suisse — monte-escaliers à siège (nouvel onglet)Repères documentaires consultés le 6 septembre 2026. Les possibilités techniques dépendent du logement et de l’appareil retenu.